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    更新時(shí)間:2024-10-19   瀏覽數(shù):338
    所屬行業(yè):工程機(jī)械 工程起重機(jī)械 施工升降機(jī)
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00臺
    價(jià)格:¥888.00 元/臺 起
    產(chǎn)地上海 是否進(jìn)口 訂貨號0034 品牌上海融瑞 用途塔機(jī)防碰撞 可售賣地全國 類型網(wǎng)絡(luò)集成系統(tǒng)
    上海融瑞環(huán)??萍加邢薰疚挥趪H金融中心--中國上海。公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚(yáng)塵監(jiān)測系統(tǒng)、塔吊監(jiān)測系統(tǒng)、霧炮、塔機(jī)噴淋、工程洗輪機(jī)、指紋鎖、人臉識別、風(fēng)速儀等一系列環(huán)保設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)銷售為一體的專業(yè)化公司,同時(shí)還與美國,日本有著技術(shù)合作,深厚的外資背景使公司獲得了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持和雄厚的資金實(shí)力。 上海融瑞公司由上海復(fù)旦留美博士聯(lián)合創(chuàng)辦,致力于引進(jìn)歐洲及日本的先進(jìn)環(huán)保工藝和環(huán)保設(shè)備,為國內(nèi)企業(yè)提供一體化的環(huán)保解決方案和世界尖 端技術(shù)。公司現(xiàn)已引進(jìn)了日本先進(jìn)的揚(yáng)塵環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測技術(shù),同時(shí)結(jié)合上海強(qiáng)大的環(huán)保產(chǎn)業(yè)背景及裝備優(yōu)勢,力爭在環(huán)保產(chǎn)業(yè)中做到領(lǐng)軍地位。公司將以領(lǐng) 先的環(huán)保設(shè)備和設(shè)計(jì)方案,以及在各種工業(yè)廢水廢氣、大氣、礦山、市政施工、建筑工程、公路鐵路工程以及基礎(chǔ)建設(shè)等領(lǐng)域的海外成功經(jīng)驗(yàn),為各種環(huán)保問題提供可靠的解決之道。 上海融瑞公司一直秉承“矢志碧水,一諾千金”的理念,集環(huán)保技術(shù)研發(fā),環(huán)保產(chǎn)品研制、環(huán)境工程設(shè)計(jì)、施工建設(shè),環(huán)保設(shè)施運(yùn)營為一體,承接省市建筑工地施工現(xiàn)場揚(yáng)塵環(huán)保一站式解決方案、以及工業(yè)水、氣、聲、渣的治理和循環(huán)經(jīng)濟(jì)運(yùn)用,是獨(dú)立進(jìn)行商業(yè)運(yùn)作,綜合效益與社會效益并重的有限責(zé)任公司。 上海融瑞公司擁有一支強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),技術(shù)人員來自國內(nèi)、外高校,研究所;此外,公司還與東京工業(yè)大學(xué),德國漢堡工業(yè)大學(xué),復(fù)旦大學(xué),交通大學(xué)等國內(nèi)外著 名高校建立緊密的技術(shù)合作關(guān)系。依托國家的政策和扶持,為國內(nèi)環(huán)保技術(shù)引進(jìn)新型技術(shù)貢獻(xiàn)力量。 借助于我們優(yōu) 秀的技術(shù)團(tuán)隊(duì)以及豐富的海外資源,我們力爭立足環(huán)保揚(yáng)塵處理行業(yè),實(shí)現(xiàn)縱橫向產(chǎn)品多元化,技術(shù)多元化,大成套,一條 龍服務(wù)。
    防碰撞自組網(wǎng),經(jīng)過長時(shí)間的開發(fā)和實(shí)驗(yàn),研發(fā)出來的自組網(wǎng)防碰撞系統(tǒng),無需額外的控制器等設(shè)備,網(wǎng)內(nèi)自動識別儀器的上線與下線,自動組網(wǎng),通信效率高而且穩(wěn)定,完全克服了一些廠家的控制器掉電會導(dǎo)致整個(gè)網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)失敗的弊端,該技術(shù)行業(yè)內(nèi)處于先進(jìn)地位,工地現(xiàn)場的電腦只需插入一只USB無線接收模塊即可實(shí)現(xiàn)局域網(wǎng)內(nèi)監(jiān)控塔吊的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和配置塔吊參數(shù)。
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    塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù),數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺,也可稱為塔機(jī)運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng);該系統(tǒng)可應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故,可極大的保證塔機(jī)的安全使用。通過前端監(jiān)控裝置和后臺管理系統(tǒng)無縫融合,實(shí)現(xiàn)了開放式的實(shí)時(shí)塔吊作業(yè)監(jiān)控,在對塔吊實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場安全監(jiān)控的同時(shí),通過遠(yuǎn)程高速無線數(shù)據(jù)傳輸,將塔吊運(yùn)行工況安全數(shù)據(jù)和報(bào)警信息通過移動互聯(lián)網(wǎng)(DTU)實(shí)時(shí)發(fā)送到遠(yuǎn)程物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺,并能在報(bào)警時(shí)自動觸發(fā)手機(jī)短信向相關(guān)人員告知,從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的動態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程報(bào)警,使得塔吊安全監(jiān)控成為開放的實(shí)時(shí)動態(tài)監(jiān)控。
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    集成高度,幅度,回轉(zhuǎn),重量,力矩,風(fēng)速,傾斜等多方位安全監(jiān)控,多方位限位,并且在危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)方向的定向制動。該定向制動系統(tǒng),由主機(jī)輸出弱電控制信號,通過8芯電纜線,接到配電箱,配電箱內(nèi)部使用一個(gè)小型控制盒來控制塔吊的定向制動,定向制動分:小車前行制動,小車后行制動,吊鉤上行制動,吊鉤下行制動,回轉(zhuǎn)左行制動,回轉(zhuǎn)右行制動。特點(diǎn):1.實(shí)現(xiàn)智能定向制動;2控制構(gòu)架合理,科學(xué);3.安裝布線簡便。
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    使用塔機(jī)黑匣子能夠?qū)?shù)據(jù)及時(shí)的進(jìn)行記錄,在運(yùn)行塔機(jī)的過程當(dāng)中塔機(jī)黑匣子采樣的周期能夠約10毫秒,對于塔機(jī)的工作參數(shù)及時(shí)的進(jìn)行采集,比如超過了90%的起重量,這一系統(tǒng)便會發(fā)出預(yù)警的信號,并且把數(shù)據(jù)及時(shí)的保存在了FLASH當(dāng)中。大約每1.5秒的計(jì)算結(jié)果存儲一次,比如事故發(fā)生了以后,能夠使用U盤把系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)下載下來,插入電腦便能夠?qū)ο鄳?yīng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢。
    塔機(jī)黑匣子還具備安全的保護(hù)功能,在安裝了以后能夠起到安全限制器的功效,假如起重力矩額定重量達(dá)到90%以上,系統(tǒng)便會發(fā)出預(yù)警開關(guān)以及信號,對于起重機(jī)向安全方向運(yùn)行進(jìn)行控制,禁止運(yùn)行于危險(xiǎn)的方向。假如超過105%的時(shí)候,系統(tǒng)便會發(fā)出報(bào)警的信號,會自動的切斷塔機(jī)的總電源,達(dá)到了預(yù)防事故出現(xiàn)的效果。
    使用者能夠使用遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺來進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控,需可以穩(wěn)定住正常接入互聯(lián)網(wǎng)的一臺電腦,購買塔機(jī)黑匣子時(shí)候便會為客戶會提供一個(gè)專屬的登錄界面以及賬號,需依照客戶的要求進(jìn)行畸形設(shè)置,這樣才有更加好的安全性,還能夠進(jìn)行加密,確保數(shù)據(jù)更為安全。
    塔機(jī)監(jiān)控管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù),數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺,也可稱為塔機(jī)運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng);該系統(tǒng)可應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的事故,可極大的保證塔機(jī)的使用。通過前端監(jiān)控裝置和后臺管理系統(tǒng)無縫融合,實(shí)現(xiàn)了開放式的實(shí)時(shí)塔吊作業(yè)監(jiān)控,在對塔吊實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)控的同時(shí),通過遠(yuǎn)程高速無線數(shù)據(jù)傳輸,將塔吊運(yùn)行工況數(shù)據(jù)和報(bào)警信息通過移動互聯(lián)網(wǎng)(DTU)實(shí)時(shí)發(fā)送到遠(yuǎn)程物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺,并能在報(bào)警時(shí)自動觸發(fā)手機(jī)短信向相關(guān)人員告知,從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的動態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程報(bào)警,使得塔吊監(jiān)控成為開放的實(shí)時(shí)動態(tài)監(jiān)控。
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