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    桂林電梯超載保護器生產(chǎn)廠家

    更新時間:2024-10-21   瀏覽數(shù):40
    所屬行業(yè):工程機械 工程起重機械 施工升降機
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:8000.00個
    價格:面議
    操作控制方式信號控制 配件適用對象塔吊 產(chǎn)品用途塔機安全監(jiān)控系統(tǒng) 規(guī)格面議 產(chǎn)地上海 可售賣地全國 驅(qū)動方式交流 價格面議
    上海融瑞公司一直秉承“矢志碧水,一諾千金”的理念,集環(huán)保技術(shù)研發(fā),環(huán)保產(chǎn)品研制、環(huán)境工程設(shè)計、施工建設(shè),環(huán)保設(shè)施運營為一體,承接省市建筑工地施工現(xiàn)場揚塵環(huán)保一站式解決方案、以及工業(yè)水、氣、聲、渣的治理和循環(huán)經(jīng)濟運用,是立進行商業(yè)運作,綜合效益與社會效益并重的有限責(zé)任公司。
    無線分機與無線主機配對
    1)地址碼
    主機板上紅色撥碼開關(guān)即為主機樓群碼編碼開關(guān),分機板樓群碼位于地址絲印端。樓群碼由6位組成,可實現(xiàn)2^6=64組樓群編碼。應(yīng)將主機和分機樓群碼編成一致,如將主機編碼開關(guān)上1…6位的某位撥到“ON”端,則分機樓群碼相對應(yīng)的該位也要用跳帽連接。
    2)樓層碼
    分機樓層碼位于樓層絲印端(請參考下圖)。樓層碼由6位組成,可實現(xiàn)2^6-1=63組樓層編碼。分機樓層碼應(yīng)根據(jù)該分機所安裝在的實際樓層來設(shè)置。具體編碼由6位樓層碼已用跳帽連接的各位所對應(yīng)數(shù)字(32,16,8,4,2,1)的總和生成。舉例:
    1樓:將1數(shù)字所對應(yīng)的那位用跳帽連接;
    3樓(1+2=3):將1和2數(shù)字所對應(yīng)的位用跳帽連接;
    10樓(8+2=10):將2和8數(shù)字所對應(yīng)的位用跳帽連接;
    36樓(32+4=36):將4和32數(shù)字所對應(yīng)的位用跳帽連接;
    特點:
    1、超長待機功能:分機帶省電模式,當(dāng)長時間按機按鈕時,自動進入省電模式,以延長電池續(xù)航時間;
    2、主機帶電池過放電保護功能:當(dāng)電池低于一定電壓時,低電保護電路自動啟動,以保護備 用電池過放電,導(dǎo)致?lián)p壞電池;
    3、AC供電電源大于300V提醒功能,防止燒變壓器;
    2.在升降梯安裝一個LED顯示屏,顯示呼叫的樓層號;
    桂林電梯超載保護器生產(chǎn)廠家
    超重限制器是由傳感器、運算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計等部分組成,將顯示、控制和報警功能集于一身。當(dāng)起重機起吊物品時,傳感器產(chǎn)生變形,把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號。
    通過對吊車的起升結(jié)構(gòu)的取力(重量傳感器)反饋到該儀表中進行采集,對比,讀取,判斷后顯示當(dāng)前重量并對其進行相應(yīng)工況指示,超過額定重量后快速切斷吊車吊鉤起升回路,使吊車不能起吊重物,從而達到保護吊車及操作人員安全的目的。
    泛用于橋式類型起重機和升降機。有些臂架類型起重機(如塔式起重機、門座起重機)。
    應(yīng)用領(lǐng)域:
    濟南微控科技自研發(fā)的超載保護器質(zhì)量保證:一個月包退,一年包換,三年免費維修。 一.適用范圍及功能概述:
    該產(chǎn)品廣泛適用于0-99T各種施工升降機、龍門吊、電動葫蘆、卷揚機,塞入式傳感器測量的起重機械。升降機載荷量達到相應(yīng)限制重量時,限制器聲光報警;控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點信號,分別實現(xiàn)靜態(tài)超載報警、動態(tài)極限報警。當(dāng)重量達到限制重量時,輸出繼電器觸點信號,切斷電路,使升降機不能啟動運行。
    安裝方式:
    升降機軸銷式安裝(軸銷式傳感器安裝在導(dǎo)軌托架與吊籠吊耳連接軸處)。
    曳引繩安裝檢測起重機鋼絲繩張力或繩頭板安裝。
    桂林電梯超載保護器生產(chǎn)廠家
    適用于各種類型橋式、門式起重機;
    單傳感器信號輸入,單組繼電器觸點輸出;
    模擬電路,通過調(diào)節(jié)內(nèi)置電位器調(diào)零和標(biāo)定;
    適用范圍:5 ~ 600t 主副鉤起重機、閘門啟閉機等雙吊點式的起重機構(gòu);
    動作誤差:-3[%]~+3[%](F.S);
    綜合顯示誤差: -5[%]~+5[%](F.S)。
    限制器(起升限位和運行限位)
    高度限制器:也稱吊鉤高度限位器.一般都裝在起重臂的頭部,當(dāng)?shù)蹉^滑升到極限位置,便托起杠桿。壓下限位開關(guān),切斷電路停車,再合閘時,吊鉤只能下降。
    行程限制器:防止起重機發(fā)生撞車或限制在一定范圍內(nèi)行駛的保險裝置。它一般安裝在主動臺車內(nèi)側(cè),主要是安裝一個可以撥動扳把的行程開關(guān)。另在軌道的端頭(在運行限定的位置)安裝一個固定的極限位置擋板,當(dāng)塔吊運行到這個位置時,極限擋板即碰觸行程開關(guān)的扳把,切斷控制行走的電源,再合閘時塔吊只能向相反方向運行。
    桂林電梯超載保護器生產(chǎn)廠家
    呼叫器采用電池供電,無需布線,節(jié)省大量人力、物力和成本;操作簡單,無需培訓(xùn),適合建筑工人使用;信號覆蓋方案靈活,適應(yīng)不同樓層工地的使用需求;技術(shù),待機時間超長,信號穩(wěn)定。
    公司始終堅持恪守誠信、致力雙贏的價值觀,和上游供應(yīng)商、各地經(jīng)銷商、終端用戶保持了緊密的戰(zhàn)略性的合作伙伴關(guān)系,在行業(yè)里創(chuàng)見性地建立了集采購、營 銷、服務(wù)為一體的“統(tǒng)一聯(lián)合體”。
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